Ziduri vechi descoperite în timpul lucrărilor la tramvai, în București. Șantierul de pe Armand Călinescu a fost oprit

Descoperire neașteptată pe un șantier din centrul Capitalei

Lucrările de modernizare a infrastructurii de tramvai de pe strada Armand Călinescu au fost suspendate după ce constructorul a descoperit, în timpul săpăturilor, mai multe ziduri care ar putea avea importanță arheologică.

Descoperirea a fost anunțată de Primăria Municipiului București, care a decis oprirea temporară a lucrărilor pentru ca structurile găsite să poată fi analizate de specialiști.

Deocamdată, autoritățile nu au stabilit dacă zidurile sunt într-adevăr vestigii istorice. Confirmarea va putea veni doar după cercetările arheologice.

Specialiștii Ministerului Culturii au făcut prima verificare

Potrivit Primăriei Capitalei, după descoperirea zidurilor, pe șantier s-a deplasat o echipă a Direcției pentru Cultură a Municipiului București, structură din cadrul Ministerului Culturii.

Specialiștii au făcut o primă verificare a zonei, însă este necesară o analiză mai amplă.

La fața locului urmează să ajungă și o echipă de la Institutul de Arheologie. Aceasta va efectua propriile săpături și va evalua structurile descoperite.

Abia după finalizarea acestor verificări se va putea spune dacă zidurile reprezintă relicve importante pentru istoria orașului și dacă este necesară conservarea lor.

Lucrările sunt oprite pentru aproximativ trei săptămâni

Primăria Capitalei estimează că procesul de evaluare va dura în jur de trei săptămâni.

În această perioadă, lucrările din zona în care au fost descoperite zidurile rămân suspendate.

Durata exactă poate depinde însă de rezultatele cercetărilor. Dacă arheologii confirmă existența unor vestigii cu valoare istorică, autoritățile ar putea fi nevoite să stabilească măsuri speciale pentru protejarea sau conservarea acestora.

În cazul în care structurile nu prezintă importanță arheologică, lucrările vor putea fi reluate după finalizarea procedurilor de verificare.

Descoperirea a avut loc pe Lotul 5 de modernizare a tramvaiului

Strada Armand Călinescu face parte din Lotul 5 al proiectului de modernizare a infrastructurii de tramvai din București.

Lotul are aproximativ 1,8 kilometri și cuprinde zonele Mântuleasa, Paleologu, Vasile Lascăr și Lizeanu, până la Intrarea Vagonului.

Șantierele de pe acest lot au fost deschise în luna aprilie 2026.

Modernizarea urmărește reabilitarea infrastructurii de tramvai, însă lucrările presupun intervenții în profunzime, ceea ce poate scoate la iveală atât probleme ale rețelelor edilitare, cât și structuri mai vechi aflate sub carosabil.

Bucureștiul ascuns de sub străzi complică lucrările

Descoperirea de pe Armand Călinescu nu este singura dificultate întâmpinată în cadrul proiectelor de modernizare a liniilor de tramvai.

Primăria Capitalei a explicat anterior că, în timpul lucrărilor, constructorii se lovesc frecvent de rețele edilitare vechi, conducte și cabluri aflate sub infrastructura rutieră.

În cazul altor loturi, vechimea rețelelor de apă și necesitatea relocării unor utilități au influențat ritmul lucrărilor.

Municipalitatea susține că reabilitarea liniilor de tramvai trebuie făcută împreună cu rezolvarea problemelor infrastructurii subterane, pentru a evita situația în care carosabilul sau șinele sunt refăcute, iar ulterior trebuie sparte din nou pentru intervenții la conducte sau cabluri.

Nu se știe încă din ce perioadă sunt zidurile

Una dintre principalele întrebări este legată de vechimea structurilor descoperite.

În acest moment, nu există o confirmare oficială că zidurile aparțin unei anumite perioade istorice. Nici originea și funcția lor nu au fost stabilite.

De aceea, termenul de „posibile vestigii” este cel mai potrivit în această etapă.

Arheologii vor trebui să stabilească dacă este vorba despre structuri istorice și, în cazul unui răspuns afirmativ, cât de importante sunt acestea pentru patrimoniul Bucureștiului.

Lucrările nu sunt abandonate, ci suspendate temporar

Oprirea șantierului nu înseamnă renunțarea la proiectul de modernizare a liniei de tramvai.

Este vorba despre o suspendare locală și temporară, determinată de necesitatea verificării descoperirilor.

Lucrările de pe celelalte sectoare ale Lotului 5 pot continua în funcție de situația fiecărei zone, în timp ce porțiunea afectată de descoperirea arheologică trebuie să rămână disponibilă pentru cercetare.

Autoritățile vor putea decide asupra reluării intervențiilor după ce specialiștii vor finaliza evaluarea.

O eventuală descoperire importantă ar putea schimba proiectul

În cazul în care zidurile se dovedesc a fi vestigii cu valoare istorică, proiectul de modernizare ar putea necesita adaptări locale.

Conservarea unei descoperiri arheologice poate presupune modificarea soluției tehnice, protejarea structurilor sau efectuarea unor cercetări suplimentare.

Deocamdată, însă, este prea devreme pentru a spune dacă va exista un asemenea scenariu.

Prioritatea este stabilirea naturii zidurilor și a importanței lor, iar această concluzie va aparține specialiștilor.

Bucureștenii mai trebuie să aștepte verdictul arheologilor

Descoperirea de pe strada Armand Călinescu readuce în atenție faptul că lucrările de infrastructură din zonele istorice ale Bucureștiului pot scoate la iveală elemente care nu apar în documentațiile moderne.

Pentru moment, singura certitudine este că în timpul săpăturilor au fost găsite ziduri care ar putea avea importanță arheologică, iar municipalitatea a oprit lucrările pentru verificări.

O echipă a Direcției pentru Cultură a făcut deja prima evaluare, urmând ca Institutul de Arheologie să efectueze cercetări suplimentare.

Verdictul privind vechimea și valoarea zidurilor este așteptat în următoarele săptămâni. Până atunci, autoritățile evită să tragă concluzii și tratează descoperirea ca pe una care necesită verificări de specialitate.

(sursa foto: https://www.antena3.ro/)